七师胡杨河市

统计信息

第6期

 （总第6期）

兵团第七师胡杨河市统计局　 　    2020年4月26日

2020年一季度交通运输业经济运行分析

2020年第一季度，受疫情影响，本季度师市交通运输业在封闭管理的时期内遇到了较大冲击，但在封闭式管理结束后又迅速恢复正常运营，总体较去年一季度相比略有提升。

一、本季度全社会公路运输业生产情况

   （一）客运方面

一季度，师市实现客运量213万人，去年同期完成客运量755.28万人，同比下降71.80%；实现旅客周转量14925.00万人公里，去年同期完成旅客周转量62110.20万人公里，同比下降75.97%；本季度师市客运方面下降幅度较大。

（二）货运方面

一季度，师市实现货运量747.85万人，去年同期完成货运量974.22万吨，同比下降23.24%；实现货物周转量116492.20万吨公里，去年同期完成货运周转量151730.22万吨公里，同比下降23.22%；本季度师市货运方面下降幅度较大。

（三）营业收入方面

一季度，师市实现营业总收入50235.91万元，其中货运装卸收入为39939.72万元，在营业总收入占比79.50%；去年同期实现营业总收入66519.51万元，其中，货运装卸收入为49613.96万元，在营业总收入占比74.58%。今年营业总收入相较去年同期相比下降24.48%，其中，货运装卸收入相较去年下降19.50%。

二、交通运输业经济运行特点

（一）客运方面

受疫情期间交通管制与延迟复工等因素影响，师市辖区内公路客运量与旅客周转量下降明显。为降低途中感染概率，同时也为配合师市防疫控疫工作，天达旅客运输有限公司由1月27日至3月9日期间停止售票，客运量相较同期下降79.37%，旅客周转量下降79.99%。复工后为避免感染，绝大部分家庭选择驾驶私家车返程，此期间内使得师市辖区内客运量在短时间内略有上升。但由于疫情对人们心理造成的持续影响，公路客运受影响程度和时间跨度更大，即使在疫情稳定控制的一段时间内仍然会导致客运量与旅客周转量的持续下滑。

（二）货运方面

受疫情期间交通管制与延迟复工等因素影响，师市辖区内公路货运量与货物周转量同样下降明显。从长远来看，2020年作为全面建成小康社会的收官之年，稳定经济至关重要；延迟复工虽然对师市辖区内社会生产造成了不小的打击，但受师市为推进复工复产出台的一系列相关政策影响，师市辖区内的经济发展动力在原有基础上得到了增强，预计会在接下来的二季度中推动公路货运量与货物周转量的大幅反弹。

三、建议与对策

（一）继续加强交通运输企业管理。

一是加强指导,进一步做好团场公交客运发展规范管理工作。充分利用好国家发展农村客运和城乡客运优惠政策，引导运输企业拓宽经营渠道，进一步发挥团场客运能力，提升团场班线服务水平；二是引导企业向大型化、规模化、专业化方向发展，鼓励传统运输企业向现代物流企业转型和实现物流延伸服务，逐步建立快速高效、无缝衔接的运输网络；三是做好防疫控疫情工作，根据师市辖区及周边县市疫情动态，督导交通系统各级各部门做好卡点防控及运输保障。

（二）加快交通运输基础设施项目完成进度。

抓住中央支持新疆和兵团的重要机遇，加快第七师胡杨河市建设进程，增加各种运输方式的运输能力，尽快提升交通运输总体水平，在做好防疫工作的同时大力推动师市运输业的发展。

（三）积极探索和尝试新的运输模式。

积极探索新的运输模式，促进交通运输业发展。通过招商引资，依托铁路、公路路网优势，推进综合运输体系建设与现代物流业发展，把物流业打造成支撑师市经济“稳增长”的重要保障，改造提升当前以个体为主、高耗低效的传统道路货运模式，注入交通运输行业新的活力。 

（四）货运市场有待于进一步规范。

目前，因受疫情的影响，运输订单相对减少，行业竞争激烈。相互压价、争抢货源等无序竞争时有发生。因此，建议有关部门应加大管理力度，切实做好服务工作，逐步形成运输市场的良性疏导机制，促进师运输市场的规范有序发展。

责任 编辑：汪孟荻                                        签　发：刘玉梅

拟稿 校对：汪孟荻                                        审　稿：陈  珊