乌苏重点交通工程S101线延长线刷新施工进度

7月28日，乌苏市重点交通工程S101线延长线项目迎来关键节点，经过两天三夜55小时不间断连续作业，项目特大桥2号墩2328立方米超大体积承台顺利完成一次性整体浇筑，不仅攻克了大体积混凝土施工技术难题，也为特大桥主体工程稳步推进、项目全线提速建设筑牢坚实基础。

S101延长线特大桥作为全线控制性重点工程，跨越落差244米的奎屯河V型河谷，区域地势起伏大、施工环境复杂、技术要求严苛。此次完工的2号主墩设计高度达105米，为全桥最高桥墩，其承台施工质量直接决定墩柱建设质量与整座桥梁的结构安全。该承台浇筑工作是项目开工以来难度最大的基础性核心工序，单次混凝土浇筑方量达2328立方米。为保障工程质量，项目部创新采用“内降外保”一体化温控施工工艺，全方位、全流程管控施工质量，从源头规避各类结构性质量缺陷。

乌苏S101线延长线道路建设项目技术员张汶涛说：“2号墩承台大体积混凝土浇筑施工已完成，目前正开展养护作业。针对大体积混凝土因水化热易产生裂缝的难点，我们施工中在结构内部预埋了温度传感器与循环冷却水管，并在混凝土浇筑期间持续通水降温，全天候实时监测温度数据。通过整套温控措施有效防范温度裂缝产生，保障承台施工质量，为后续墩柱施工奠定坚实基础。”

据了解，2号主墩从桩基施工到承台浇筑顺利完工，历时整整一年。本次55小时不间断一次性整体浇筑施工，成功突破了超大体积混凝土温控、成型、质控多重技术难题，为后续同类大体积混凝土施工积累了成熟、可复制的实操经验。

乌苏S101线延长线道路建设项目总工刘严龙说：“我们将总结本次施工经验，并推广运用于后续1号、3号墩承台及墩底实心段大体积混凝土施工。在严守安全、严控质量的基础上提速施工，全力完成本年度各项目标任务。”

据悉，S101线延长线道路建设项目总投资3亿元，线路全长24.14公里，建设周期三年。项目全线配套建设600米特大桥1座、609米隧道1座、53座涵洞，路线起点衔接G217线，终点连通Y096线，区位交通衔接优势显著。项目建成后，将彻底打通奎屯河河谷交通阻隔，串联独库公路与乌苏市域路网，有效引流全域旅游客流，激活乌苏景区旅游经济。同时，将深度赋能“交通+旅游”“交通+产业”“交通+乡村振兴”融合发展，为乌苏区域经济高质量发展、乡村全面振兴注入强劲交通动能。

乌苏市交通运输局公路科负责人李俊才说：“今年我们抢抓政策机遇统筹全域交通建设，组建专班靠前服务S101线延长线重大项目，常态化协调解决用地、物料运输等施工堵点，当前紧抓夏季施工黄金期，严守质量、安全、工期，完善路网，助力交旅融合与乡村振兴。”

2026年，乌苏市持续加大交通基础设施建设力度，全市布局4个新建、2个续建交通项目，总投资5200余万元。市交通运输局紧扣城市发展与乡村振兴需求，全力争取项目资金，持续优化路网结构、提升道路通行品质，不断健全综合交通路网体系，为全市经济社会高质量发展筑牢交通支撑。